L’iPad a remplacé plus de 30 kilos de manuels de vol que détenaient les pilotes dans une valise.
La compagnie American a travaillé avec Jeppesen et la FAA pour offrir un iPad à chaque pilote et un support mémoire qui reste dans l’avion. La société a également fourni aux pilotes une batterie de secours HyperMac qui peut prolonger la durée de vie de l’iPad pour 24 heures supplémentaires.
American a reçu l’autorisation d’utiliser l’iPad dans les Boeing 777, 737, MD-80 et est en attente d’approbation de la flotte de ses Boeings 757/767. L’entreprise a dû tester l’iPad dans une chambre hyperbare pour simuler la façon dont le dispositif serait géré lors d’une décompression rapide et a dû effectuer des tests sur l’iPad.
